在中俄东线“咽喉”要道——长江盾构穿越地道中，技术人员运用智能机器人对长江盾构穿越地道中的三条超大口径管道，进行设备巡检和数据收集，创始了国内初次运用防爆型轨迹巡检机器人展开管道巡检作业的先例。

  国家管网集团西气东输公司苏浙沪输气分公司钱昊铖表明，防爆型轨迹巡检机器人带着可见光摄像仪、红外热成像仪等收集设备。可以以全自主方法，在地道内履行预先设定的设备巡检与数据收集使命。巡检机器人可以很好的满意21公里长地道继续、安稳巡检作业，削减了人工巡检的频次和时长。

  在中俄东线台国产电驱式紧缩机正将天然气加压后，连绵不断往下流送去。作为天然气联络压气站的中心配备，紧缩机就等于搬家人类的心脏。在中俄东线全线，这样的大功率紧缩机组共有36台，悉数选用国产设备。

  中俄东线初次完成了中心操控办理体系软硬件全面国产化，构成站场“有人值守、无人操作”办理新形式，只需在调控中心下达一个指令，紧缩机组即可依照预设操控逻辑次序主动启停。

  国家管网集团出产部自控办理总监闫峰称，中俄东线全线紧缩机组和悉数压气站均具有长途一键启停功用，可完成多种工况、多种形式下的主动判别与操控，与以往比较可削减运转人员约30%。

  作为我国动力战略通道的重要组成部分，中俄东线天然气管道北段首先投产通气以来，累计输气量已打破800亿立方米，保证了高峰期供气安全。

  中俄东线全线依照北段、中段、南段分段分期建造，其间北段于2019年12月2日首先投产通气。国家管网集团东北公司黑河作业区主任任向辉表明，中俄东线北段投产以来，继续增输增供，日输气量已从投产之初的1500万立方米增加至现在的1.1亿立方米。

  中俄东线年逐年增供，现在完成最大年输气才能380亿立方米，大幅度的提高了东北、华北及华东区域天然气保供才能，为全国天然气冬天保供供给重要保证。

  跟着中俄东线全线贯通，完成“北气南下”直抵东三省、京津冀、长三角区域，构建构成我国东部动力战略通道，供给沿线区域的天然气资源将愈加足够、更有保证。

  现在，大明在LNG、FLNG以及氢能、碳减排等天然气相关职业积累了丰厚的丰厚经历，已服务了中石化、中石油、中海油、巴斯夫、万华化学、德希尼布、法液空、安德里茨等天然气职业有突出贡献的公司。依托专业资质认证、快捷码头运送等优势，能为客户供给全种类、多标准、多工艺、定制化的特性服务，产品涵盖了管板、塔器、换热容器、储罐、其它能接受压力的容器等各类设备的制作，以及职业设备零部件加工等。

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